Une "prime à la conversion" automobile ou une surtaxe sur le diesel figurent au nombre des pistes de travail pour réduire les répercussions du gazole, très polluant, sur l'environnement en France.

La ministre de l'Ecologie, Delphine Batho, et sa collègue du Logement, la Verte Cécile Duflot, militent pour une hausse de la fiscalité du diesel, qui bénéficie d'un régime fiscal dérogatoire, dans la perspective d'une convergence avec la taxation sur l'essence.

Les ministres de l'Economie et du Redressement productif, Pierre Moscovici et Arnaud Montebourg, se disent hostiles à un nouvel impôt qui pénaliserait le pouvoir d'achat des classes moyennes et populaires, ainsi que les constructeurs automobiles nationaux dans un contexte de crise aiguë.

A l'heure où le débat sur la pression fiscale reprend de la vigueur sous les attaques de la droite, les services du Premier ministre ont précisé dimanche que l'idée d'une convergence fiscale entre les taxations sur l'essence et le diesel n'était qu'"une piste de travail". "Nous n'en sommes pas là".